Slik teller vi

Vi leser trafikkmeldingene fra Statens vegvesen hvert femte minutt og teller hvor ofte hver tunnel er meldt stengt.

Kilden

Alt kommer fra Statens vegvesen: trafikkmeldingene i DATEX II, og tunnelene, løpene og lengdene fra Nasjonal vegdatabank (NVDB). Hvert femte minutt tar vi et øyeblikksbilde av meldingene og leser ut de som sier at en veg er stengt. Se kilder og lisens.

Hva som telles som én stenging

Regelen, ordrett slik den står i datafilen /v1/meta.json:

Én stenging er en sammenhengende periode der minst én melding fra Statens vegvesen sier at vegen er stengt for all trafikk på en strekning som dekker tunnelen helt eller delvis: minst en tidel av et hovedløp og minst 20 meter, eller et punkt inne i løpet. Én vegstenging kan derfor telle for flere tunneler, også når meldingen ikke nevner tunnelen. Meldingen knyttes til tunnelen gjennom veglenkereferansen mot Nasjonal vegdatabank (NVDB), aldri gjennom navnet. Stenging av bare en rampe eller et sideløp telles ikke. Meldinger om samme tunnel som overlapper eller ligger mindre enn ti minutter fra hverandre, telles som én stenging. Øyeblikksbilder av meldingene tas hvert femte minutt. Start er det første bildet der meldingen sa stengt, eller Vegvesenets oppgitte starttid når den er senere. Slutt er det første bildet der meldingen ikke lenger sa stengt. Ett løp eller én retning er stengt når meldingen nevner en retning, eller når referansen bare dekker ett av løpene. Hele tunnelen er stengt når begge retninger er stengt samtidig. Planlagte stenginger er vegarbeid, vinterstenging og stenginger som ble varslet minst en time på forhånd. De telles per natt eller periode de gjaldt mens meldingen lå ute, ikke per melding. «Fare for stengt veg», stengte kjørefelt, korte stans under vegarbeid og stenging som bare gjelder noen kjøretøy telles ikke. Stenginger som ikke kan knyttes til et tunnelløp i NVDB, telles ikke, og en tunnel der mange stenginger ikke lar seg knytte, vises ikke. Før 16. oktober 2026 finnes bare siste versjon av hver melding. Tallene derfra er for lave, målt til omtrent 14 prosent, og varighet oppgis ikke.

Kort sagt: en stenging har en start og en slutt, slik de to ble målt i øyeblikksbildene, og meldingen er knyttet til tunnelen gjennom veglenkereferansen i NVDB. Et navn i meldingen brukes aldri til å telle.

Hva som ikke telles

• «Fare for stengt veg», stengte kjørefelt, korte stans under vegarbeid og stenging som bare gjelder noen kjøretøy.
• Stenging av bare en rampe eller et sideløp.
• Meldinger som ikke kan knyttes til et tunnelløp i NVDB. Se meldinger uten tunnel.
• Stenginger som begynte og sluttet mellom to øyeblikksbilder. Er stengingen kortere enn omtrent fem minutter, kan den mangle.

Ett løp, én retning

I en tunnel med to løp betyr «ett løp stengt» at bare det ene løpet er meldt stengt. Det andre løpet er ikke meldt stengt. I en tunnel med ett løp sier vi «én retning stengt» når meldingen nevner en kjøreretning, for tunnelen har bare ett løp. Vi skriver aldri «tunnelen er stengt» om bare ett løp eller én retning. «Hele tunnelen» er stengt bare når begge retninger er meldt stengt samtidig. Når en melding sier at vegen er stengt uten å si hvilket løp, skriver vi «stengt» med Vegvesenets egen retningstekst.

Serien og de lave tallene

Serien starter 31. juli 2026. Nyeste data er fra 15. november 2026. Serien er ikke komplett.

Fra 16. oktober 2026 lagrer vi alle versjoner av hver melding. Før den datoen finnes bare siste versjon av hver melding. Tallene fra før den datoen er om lag 14 % for lave, målt ved å telle de samme stengingene to ganger i perioden der alle versjoner finnes: én gang med alle versjoner og én gang med bare siste versjon. Varighet oppgis ikke for stenginger før 16. oktober 2026, fordi vi ikke vet når de begynte og sluttet. Det står også på hver tunnelside som har tall fra begge periodene.

«Ingen meldt stenging» betyr at Statens vegvesen ikke har meldt noe. Det er ikke en garanti for at tunnelen er åpen.

Hull i dataene

Av og til får vi ikke lest meldingene. Under er alle hull på over 20 minutter siden serien startet. En stenging som begynte og sluttet i et hull, kan mangle. En stenging som vi først så, eller først så slutten på, rett etter et hull, telles, men får ingen varighet: det virkelige tidspunktet ligger et sted i hullet. I loggen står det da «senest» eller «før» ved klokkeslettet, og stengingen er ikke med i medianen.

Meldinger uten tunnel

77 stengemeldinger har vi ikke kunnet knytte til en tunnel i NVDB. De telles ikke, og vises ikke på noen tunnelside. Vi gjetter ikke på navn.

Tunneler vi ikke viser

Hvis mange av stengingene på en tunnel ikke lar seg knytte til et løp, vil en side vise ingen stenging mens tunnelen er stengt. Da er det bedre å ikke ha en side. Disse tunnelene er derfor holdt tilbake:

• Damsgårdtunnelen, Rv 555, Vestland: 13 meldinger uten løp.
• Væretunnelen, E6, Trøndelag: 33 meldinger uten løp.

Sjekk vegvesen.no/trafikk for disse. De er heller ikke med når en side sier at ingen stenging er meldt.

Tallene bak

Bare tunneler med minst tre uplanlagte stenginger i serien, og tre håndvalgte tunneler (Lærdalstunnelen, Oslofjordtunnelen og Operatunnelen), er åpne for søkemotorer. De andre sidene finnes, men er merket slik at søkemotorer hopper over dem.

Når vi sier «Ukjent status»

Er de siste dataene eldre enn 15 minutter, eller kan de ikke leses, viser vi ingen status. Alderen regnes fra tidspunktet Statens vegvesen selv har stemplet på meldingene, eller fra når vi hentet dem hvis det er eldre. Da står det «Ukjent status» på alle sider, og vi viser til vegvesen.no og Vegtrafikksentralen på telefon 175. Vi viser aldri «åpen» som standard. Hva hver tilstand på skiltet betyr, står på tilstander.

Kilde: Statens vegvesen. Lisens: NLOD 2.0. Data er bearbeidet av tunnelstengt.no.